TÜRKİYEHaber Girişi : 20 Ağustos 2025 17:42

Kars, Lojistik Merkezi Oluyor: Zengezur Koridoru'na Can Verecek Demir Yolu Hattı Başlıyor

Kars, Lojistik Merkezi Oluyor: Zengezur Koridoru'na Can Verecek Demir Yolu Hattı Başlıyor
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Kars-Iğdır-Aralık-Dilucu Demir Yolu Hattı'nın temelinin 22 Ağustos Cuma günü atılacağını duyurdu.

Kars, Lojistik Merkezi Oluyor: Zengezur Koridoru'na Can Verecek Demir Yolu Hattı Başlıyor


Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Kars-Iğdır-Aralık-Dilucu Demir Yolu Hattı'nın temelinin 22 Ağustos Cuma günü atılacağını duyurdu. Bu proje, Türkiye’nin doğusundaki yük ve yolcu taşımacılığını güçlendirmekle kalmayacak, aynı zamanda Asya ile Avrupa arasındaki ticaret yollarında Türkiye'nin stratejik rolünü pekiştirecek.

Zengezur Koridoru'nun Kilit Parçası

Bakan Uraloğlu, hattın Zengezur Koridoru’nun önemli bir bileşeni olacağına dikkat çekti. Bu koridor, Türkiye ile Azerbaycan arasında kesintisiz demir yolu bağlantısı sağlayacak ve Azerbaycan ile Nahçıvan arasındaki ulaşımı daha verimli hale getirecek. Ayrıca, Zengezur Koridoru'nun işlerlik kazanmasıyla birlikte Pekin’den Londra’ya kadar uzanan doğu-batı güzergahındaki lojistik ağları da güçlenecek.

Projenin Teknik Detayları

2,4 milyar euro dış finansman ile hayata geçirilecek olan hattın inşası, Türkiye'nin lojistik kapasitesini artıracak ve ülkenin bölgesel jeostratejik güvenliğini daha da pekiştirecek. Hattın uzunluğu 224 kilometreyi bulacak ve çift hatlı, elektrifikasyonlu ve sinyalizasyonlu olarak inşa edilecek. Bu hattın yıllık taşıma kapasitesinin 5,5 milyon yolcu ve 15 milyon ton yük olması bekleniyor.

Proje kapsamında toplamda 5 tünel, 19 aç-kapa tüneli, 3 viyadük, 10 köprü, 144 alt geçit, 27 üst geçit ve 480 menfez yer alacak. Bu altyapı, hattın güvenli ve hızlı ulaşım sağlayabilmesi için tasarlandı.

Avrasya'daki Lojistik Ağı Güçlenecek

Uraloğlu, projenin sadece Türkiye için değil, bölgesel ekonomik işbirliği açısından da büyük öneme sahip olduğunu belirtti. Hattın tamamlanmasıyla, Doğu ve Güneydoğu Anadolu bölgelerindeki üretim potansiyeli dış pazarlara daha hızlı ulaşacak. Ayrıca, Akdeniz bölgesinin turizm potansiyeli artacak ve Orta Koridor’un demir yolu ile kara yolu taşımacılığı daha verimli hale gelecek.

Bakan Uraloğlu, “Bu proje, Türkiye'yi bölgesel işbirliğinin merkezine yerleştirecek ve Avrasya’nın tedarik ağlarını güçlendirecek” dedi.